テイラー・スウィフトが2年にわたって開催した「THE ERAS TOUR」がついに2024年12月に終了。世界で149公演を行い、興行収入は史上最高額となる20億ドル超。歴史的な大成功を収めた。
そんな中、環境保護活動家たちは、テイラーのプライベートジェット使用に対して批判的な目を向けていると、ウェブメディア「THE HOLLYWOOD GOSSIP」が伝えている。
約80億円のプライベートジェット
同メディアによると、テイラーの所有するプライベートジェットは、国内外の移動に適したダッソー ファルコン 7Xという機種。推定5400万ドル（約80億円）で購入され、年間300万ドル以上（約4.5億円）の維持費がかかるという。
この機体は約16人が快適に利用できる広さを持ち、豪華なシート、エンターテインメントシステム、ダイニングエリアを備えるなど、テイラーのためにカスタマイズされているという。
【動画】テイラー・スウィフトがプライベートジェットとして使うジェット（同機種）の紹介
テイラーは2024年中、合計225時間の飛行時間を記録。80,000ガロン以上のジェット燃料を使用、768メトリックトンの二酸化炭素を排出したという。
もちろんテイラーも環境への配慮がないわけではない。テイラーはツアーによる二酸化炭素排出量を相殺するため、必要量の2倍のカーボンクレジットを購入しているという。カーボンクレジットとは、企業間で温室効果ガスの削減量や排出権を売買できる仕組みで、排出量を削減しきれない企業は、カーボンクレジットを購入することで排出量の一部を相殺することができる。
しかしこうした対応にも批判はあるようだ。ノースイースタン大学のキャラム・バレル教授は、「カーボンクレジットを購入することで問題を片付けるのは安易で怠惰だ」と述べている。要はテイラーはお金の力で解決しているだけで、排出量削減の根本的な解決にはなっていないという意見のようだ。
多忙なスーパースターには必須のアイテム！？
しかしテイラー・スウィフトほどのスターが大規模な世界ツアーを行うにはプライベートジェットはとても便利なアイテムであることは間違いない。世界中で149もの公演を行うには、スケジュールは当然、過密になる。そんな中、自身のコンディションを最高な状態に保ちつつ、予定通り移動しスケジュールをこなしていくには、やはりプライベートジェットは欠かせないだろう。
一般の民間フライトで来日した2014年には成田空港は彼女を一目見ようとするファンたちや通りがかりの見物客などで空港内が騒然となった（下記動画参照）。こんな形で、行く先々でファンや見物人にもみくちゃになっていては負担も増え、予定も狂いやすくなるだろう。
【動画】テイラー・スウィフト来日で空港大パニック！
恋人の試合観戦にも・・
テイラー・スウィフトのプライベートジェット使用を批判的に見ている人たちも、そのあたりの事情がわかっていないわけではないだろう。しかし一方で、テイラー・スウィフトは交際中のNFL選手トラヴィス・ケルシーの試合を見に行くためにもプライベートジェットを使っていると言われている。
２年にわたって続いたTHE ERAS TOURが終了し、これまでのように頻繁に各都市を飛び回る必要がなくなったテイラーが引き続きプライベートジェットを頻繁に使い続けるのか、またはその使用を減らしていくのか、環境保護活動家たちは注目しているようだ。
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